底板、侧墙模板及支架施工技术交底.doc

技术交底记载
表C2-1
编 号 工程规则 地铁16号线工程玉渊潭东门站 交底日期 2017-6-8 增洁剂 中铁十二局集团有限公司 分项工程规则 模板及悬臂 交底摘要 车站身份板模板、维持任命和拆开原因的确信的的:
一、破土前的非直接性生产工作:
(1)基点预备:有十足的木料、忍受去除、螺栓及杂多的忍受钢管,和确信的破土声称;侧墙所勤勉的移动式三足鼎模板需经验收。
(2)首要手段:电锯、电焊机、锤子、垂球、程度尺、皮尺、平稳的等,和确信的破土声称。
(3)对模板的拖裾,考试合格后,证明在岗位上。。
(4)遮蔽加工验收加固,砂型骨、预留孔的进行辩护与DRA基本原则杂散电流。
二、操作过程及技术声称
(1)工艺流程:钢筋绑扎后各项非直接性生产工作及报验→测放线→模板架立破土→忍受加固→报验合格→浇筑区域严格性→撤除
(2)系好后,考查合格。,掌管开始任职进入模板前方。。
(3)模板任命前的同身高的、量度必需用测级来测。,站在在鸽房里养鸽子。
(4)模板的设计应适合随后规则:
模板和悬臂接到无线电罗盘应是妥靠的。。
(2)典当建筑物的扮演角色、合适的的使就座和量度。
(3)建筑物简略、破土近便的,活泼的任命,处置能确信的钢筋任命、绑扎和萃取用薄泥浆填塞声称。
(5)在模板忍受应清洁的和冲洗隔离所剂,铺设应安全、平整、无浆密缝,两个毗连的块私下的特许不应大于2mm。,忍受体系衔接应波动、波动。。
三、模板破土
扣件式钢管悬臂在平台板铅直支柱中间的勤勉。竖杆的顶部和可调顶进,为了校准模板的身高。立杆疏密900mm×1200mm。横梁的疏密为900mm,车站身份板为1400mm,乃设置两道横 复核人 交底人 接到交底人 本表由增洁剂填写,单元和收执单元的一份复本。
作为独身分项工程的破土技术,子使受协议条款的约束的规则应填写。,剩余部分的技术交流声可以不填写
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编 号 工程规则 地铁16号线工程玉渊潭东门站 交底日期 2017-6-8 增洁剂 中铁十二局集团有限公司 分项工程规则 模板及悬臂 交底摘要 车站身份板模板、任命和拆开杆悬臂;每一把剪子;离地300mm镜头扫。在走廊的闭塞的地方间隔设置100mm×100mm 900mm为首要记,铺设300mm 100mm×100mm的疏密在主龙骨为木龙骨,铺设18mm厚竹胶合在次龙骨上,平台板模板。
平台板模板图
对于平台下墙模板为18mm厚竹模板的勤勉。对平台板下墙体的模板是独身可医治的模板,采取100mm×100mm平方疏密300mm竖向龙骨板,可医治的模板由14个旋紧影响力。,螺栓杆疏密600mm x 600mm,萃取破土如次。
平台板模板图
勤勉卡环衔接48钢管上平台板构架系统机,平台板原因的一面之词,经常地模板使就座漂泊,另一面之词顶于统治下的建筑物侧墙或统治下的建筑物假牙托上反梁正面,避免屏障在倒时移位,1200mm方向疏密。顶托与墙模板或统治下的建筑物侧墙私下垫100mm×100mm方木,复核台下的复核员接到本表的填写。,单元和收执单元的一份复本。
2、作为独身分项工程的破土技术,子使受协议条款的约束的规则应填写。,剩余部分的技术交流声可以不填写
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表C2-1
编 号 工程规则 地铁16号线工程玉渊潭东门站 交底日期 2017-6-8 增洁剂 中铁十二局集团有限公司 分项工程规则 模板及悬臂 交底摘要 车站身份板模板、忍受任命与撤除忍受体系示意图。

平台板下壁忍受体系示意图
该平台板下柱为300mm×300mm。采取18mm厚竹板材准备工作柱模板,每独身困境,独身100mm×100mm平方铅直面,补充物模板的刚度,骰子形状损毁的防止,木与竹私下的钢钉经常地。焊方柱箍(或直径为48钢管)、紧固件衔接在方柱箍上。,典当萃取浇筑时模板不形状损毁,平台假牙托的断面图如次所示。
塔板型材骰子平台示意图
五、对模板破土的普通声称
侧墙的把持线和拱的使就座应该是ACC,程度、领巾量度和特许量度确信的设计声称。
编 号 工程规则 地铁16号线工程玉渊潭东门站 交底日期 2017-6-8 增洁剂 中铁十二局集团有限公司 分项工程规则 模板及悬臂 交底摘要 车站身份板模板、悬臂的任命和拆开,在墙体和拱脚上设置零领巾侧墙和拱。,独身木制的模板或竹板被掉换在所有的点。,做直缝、畅达。
破土缝头板采取竹胶合。,后面方木,继纵筋通过U形卡。,配T型提高简易头板经常地。。
模板应涂脱模剂。。独身使受协议条款的约束,需求对建筑物的脸,模板是帆布的取缔。
任命端墙模板,在经常地悬臂,避免倾覆。
杂多的衔接件、维持和加固装配必需任命,无松动

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